두산인프라코어는 1월 14일부터 18일까지 5일간 강원도 철원과 인천, 충남 보령 3곳에서 건설기계 혹한지 테스트를 실시했다. 평균 기온 영하 20도의 중국 창춘(長春)에서도 중국시장에 판매할 신형 장비들의 검증을 1월 7일부터 17일까지 11일 동안 진행했다. 혹한지 테스트는 저온의 극한 환경에서 굴착기와 휠로더 등 건설기계의 성능을 확인하는 시험이다. 2014년 국내 업계 최초로 시작해 올해로 7년째다. 인천공장 신뢰성센터 실험실(Cold Chamber)에서 실시가 어려운 저온 상황에서의 실제작업 수행 등을 확인하고자 매년 혹한지역을 선정해 테스트를 진행하고 있다.

– 전국 24개 중∙고등학교 학생 267명 대상 – SDGs(지속가능발전목표)를 중심으로 다양한 융합 프로젝트 운영 두산은 청소년 대상 사회공헌 프로그램인 ‘Doosan Tomorrow Lab’ 2기 활동을 마무리하는 ‘Tomorrow Festival’을 지난 3~4일 양일 간 개최했다. ‘Doosan Tomorrow Lab’은 중·고등학생을 대상으로 다양한 과학 원리와 기술을 배우고, SDGs(지속가능발전목표)를 중심으로 미래 사회에 발생할 수 있는 문제를 스스로 고민하고 해결해보는 창의융합형 프로그램으로, 지난 ‘18년 첫 선을 보였다. 올해는 커리큘럼 및 교구 업데이트를 진행했으며, 담당교사의 역량을 높일 수 있는 교사 연수를 확대 운영하는 등 지난 해 1기 참여자들에게 받은 의견을 반영해 프로그램을 보완했고, 첫 해의 약 두 배 규모로 선발된 전국 24개 중∙고등학교 학생 267명과 함께 다양한 프로그램을…

두산인프라코어가 11월 29일 기업 웹사이트(www.doosaninfracore.com)를 전면 리뉴얼 해 새롭게 오픈했다. 두산인프라코어는 ▲혁신 기업 이미지 제고 ▲디지털 마케팅 기반 강화 ▲글로벌 브랜드 아이덴티티 확립 등 3가지 측면에 중점을 두고 기업 웹사이트를 개편했다. 신규 웹사이트는 두산인프라코어 기업 슬로건 ‘Powered by Innovation’에 발맞춰 ‘혁신 기업’ 이미지를 널리 알리는 채널 역할을 맡게 된다. 두산인프라코어는 지난 6월 디지털 혁신 기술을 통해 미래 가치를 창출한다는 의미와 의지를 담아 신규 슬로건을 발표한 바 있다.

두산인프라코어가 최근(지난 9월) 나이지리아 단고테(Dangote) 시멘트사로부터 대형굴착기 9대를 수주했다. 두산인프라코어는 48톤 대형 굴착기인 DX480LCA-K 모델과 퀵 커플러(Quick coupler), 브레이커(Breaker) 등 어태치먼트까지 풀 패키지로 단고테 시멘트社에 공급할 예정이다. 단고테(Dangote) 시멘트社는 서아프리카 최대 기업 단고테 그룹 계열사다. 두산인프라코어 Emerging sales 담당 정관희 상무는 “아프리카 10여 개국에 걸쳐 건설 및 광산사업을 확장하고 있는 단고테社의 공급파트너가 되었다는 점에서 큰 의미가 있다”며, “ 이번 수주를 계기로 아프리카 지역에서 당사 브랜드 이미지를 제고하고 추가 수요를 지속적으로 확보해 매출확대에 기여할 것”이라고 밝혔다.

지난 8월 13일 두산인프라코어 엔진 제2연구동. 마일드 하이브리드 파워트레인 시동식에 참석한 사람들 모두 숨을 죽이고 있었다. 테이블 위에 놓인 주먹만한 초록색 버튼을 누르자 ‘부르릉’ 시동음이 나며 전기모터 축이 빠르게 돌았다. 머릿속으로 수없이 그려왔던 기술이 불꽃처럼 피어오르는 순간이었다.

두산이 2018년부터 새롭게 시작한 중고등학생 대상 사회공헌 프로그램 ‘두산 투모로우 랩’은 다양한 과학 원리와 기술을 배우고, 기술을 기반으로 미래사회에 발생할 수 있는 문제를 스스로 고민하고 해결해보는 창의융합형 교육 프로그램 입니다. 미래사회를 살아갈 학생들이 다양한 생각을 더 넓게 펼칠 수 있도록 돕는 ‘두산 투모로우 랩’에 대해 소개합니다.

두산인프라코어 대표 사회공헌 활동 ‘드림스쿨*’에 잊지못할 추억을 더해줄 여름캠프가 열렸다. 이번 캠프는 중학생과 고등학생을 나눠 각각 7월 25일~26일과 8월 8일~9일에 충남 천안 상록리조트에서 열렸다. 꿈을 향한 열정으로 무더위를 더욱 뜨겁게 달군 여름캠프 현장을 둘러봤다.

2019년 67,400대, 2020년 68,000대, 2021년 72,600대… G2엔진 연간 생산대수다. 매해 증가하는 생산목표를 달성하려면 가공 라인의 ‘혁신’이 필요했다. G2엔진 실린더 블록과 헤드를 생산하는 가공라인은 모두 자동으로 운영된다. 최소 인원이 현장의 자동화 흐름을 지켜보며 문제 상황을 해결하고 점검하는 방식이다.

두산밥캣이 지난 4월 독일 바우마 전시회에서 선보였던 업계 최초 1톤급 전기 굴착기 ‘E10e’ 제품의 양산을 시작했다. 최근 체코 도브리스 공장에서 탄생한 양산 1호 제품은 네덜란드로 배송될 예정이다. 사전 주문한 스웨덴, 독일, 호주, 노르웨이 등에서도 초기 생산품을 받아볼 수 있다. E10e는 내연기관 없이 전기모터로만 구동하는 친환경 제품으로 동급 디젤엔진 제품 E10z와 동일한 출력 및 성능을 갖췄다. 1회 충전으로 최대 4시간 연속 작업이 가능하다. 통상적인 휴게 시간에 두산밥캣의 400V 충전기를 사용하면 두 시간 내 80%까지 재충전할 수 있기 때문에 근무시간 내 연속 사용이 가능한 것이 장점이다. 일반 충전기로도 밤 사이 완충이 가능하기 때문에 다음날 바로 작업이 가능하다. E10e는 소선회(Zero-tail Swing) 굴착기로, 매연이 없고 소음이 적어 실내 철거 작업에 적합한 제품이다. 폭이 71cm에 불과해 방문도 쉽게 통과할 수 있어 실내 작업이 용이하다.